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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼有:分析羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)響聲異響的原因

  羅茨風(fēng)機(jī)是容積型風(fēng)機(jī),葉輪機(jī)殼,風(fēng)機(jī)左右壓蓋組成,由兩個(gè)三葉葉輪轉(zhuǎn)動在機(jī)殼里面產(chǎn)生風(fēng)壓,從而從風(fēng)口出來風(fēng)量。其結(jié)構(gòu)雖簡單,但是也會伴隨著使用壽命的增加出現(xiàn)故障。今天小編就來談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障之一機(jī)殼內(nèi)響聲異響。

  羅茨風(fēng)機(jī)主要部件包含軸承、齒輪、葉輪以及密封件,這其中齒輪和軸承是重中之重,其中機(jī)殼內(nèi)響聲異常,直觀的說就是兩個(gè)轉(zhuǎn)子碰撞了,若機(jī)殼內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有問題,若是發(fā)生碰撞,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪側(cè)面于墻體產(chǎn)生了不平行。

  這種情況一般是因?yàn)辇X輪油和黃油沒有及時(shí)添加,導(dǎo)致齒輪和軸承在沒有潤滑的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)造成的。還有種情況是可能是轉(zhuǎn)子上粘了異物,但幾率很小。所以在使用過程中要按照所帶的使用說明書及時(shí)添加黃油和潤滑油。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼有:羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的原因和機(jī)殼出現(xiàn)裂紋的處理方法

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的原因和機(jī)殼出現(xiàn)裂紋的處理方法

  一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的原因和機(jī)殼出現(xiàn)裂紋的處理方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼出現(xiàn)裂紋的處理方法:

  1.焊接裂紋

  如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼的裂紋現(xiàn)象較輕,不需大范圍的進(jìn)行維修,只要把它們有著裂紋的地方進(jìn)行焊接即可。要注意的是,在進(jìn)行焊接的時(shí)候,一定要注意相應(yīng)的手法和溫度,以保證焊接的安全。

  2.更換機(jī)殼

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼的裂紋要是過大,就更換整個(gè)機(jī)殼的方式來進(jìn)行維修,這樣才能夠保證該款風(fēng)機(jī)在再次使用時(shí)擁有更為穩(wěn)固和安全的工作條件。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的原因和處理方式:

  1.葉輪回轉(zhuǎn)而產(chǎn)生噪音

  葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會與空氣產(chǎn)生摩擦,或發(fā)生沖擊。轉(zhuǎn)速愈快,接解空氣頻率愈高,其噪音愈尖銳。轉(zhuǎn)速愈快,接解空氣頻率愈高,其噪音愈尖銳。葉輪之寬度或厚度增加,此現(xiàn)象更為明顯。葉輪之寬度或厚度增加,此現(xiàn)象更為明顯。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成,這些頻率均與風(fēng)機(jī)之轉(zhuǎn)速有關(guān)。噪音的頻率是由多種頻率復(fù)合而成,這些頻率均與風(fēng)機(jī)之轉(zhuǎn)速有關(guān)。

  2.葉輪產(chǎn)生渦流時(shí)也會產(chǎn)生噪音

  在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,其動翼之背面會產(chǎn)生渦流,此渦流不但會降低風(fēng)機(jī)的效率,而且會產(chǎn)生噪音。在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,其動翼之背面會產(chǎn)生渦流,此渦流不但會降低風(fēng)機(jī)的效率,而且會產(chǎn)生噪音。為減低此現(xiàn)象,葉輪的安裝角不得過大,且葉輪彎曲需平滑,切勿突然變化太大。為減低此現(xiàn)象,葉輪的安裝角不得過大,且葉輪彎曲需平滑,切勿突然變化太大。

  3.亂流而產(chǎn)生噪音

  空氣在流動時(shí),若碰到尖銳的障礙物,極易發(fā)生亂流。此亂流雖然與渦流的情況不同,同樣會產(chǎn)生噪音,或頻率甚高的消音,對風(fēng)機(jī)而言亦會造成效率損失。此亂流雖然與渦流的情況不同,同樣會產(chǎn)生噪音,或頻率甚高的消音,對風(fēng)機(jī)而言亦會造成效率損失。

  3.和風(fēng)管外殼產(chǎn)生共振而發(fā)生噪音

  風(fēng)管與風(fēng)機(jī)外殼的內(nèi)面接縫處要平整,避免粗糙不平,造成撕裂聲。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)外殼的內(nèi)面接縫處要平整,避免粗糙不平,造成撕裂聲。而由于接連的管路會產(chǎn)生共振,使細(xì)微的聲音變大,造成更大的噪音。而由于接連的管路會產(chǎn)生共振,使細(xì)微的聲音變大,造成更大的噪音。在設(shè)計(jì)時(shí),有時(shí)可以在風(fēng)管外面覆以防音材料,可以降低噪音。在設(shè)計(jì)時(shí),有時(shí)可以在風(fēng)管外面覆以防音材料,可以降低噪音。

  4.風(fēng)機(jī)以外引起的噪音

  除風(fēng)機(jī)本身的固定噪音外,尚有許多噪音源。軸承因精密度不足,裝配不當(dāng)或維護(hù)不佳會造成異常噪音。除風(fēng)機(jī)本身的固定噪音外,尚有許多噪音源,軸承因精密度不足,裝配不當(dāng)或維護(hù)不佳會造成異常噪音。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼有:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本技術(shù)原理有哪些?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本技術(shù)原理有哪些?羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸向互相平行。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子由葉輪與軸組合而成。葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有微小間隙,以避免互相接觸。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸向互相平行。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子由葉輪與軸組合而成。葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有微小間隙,以避免互相接觸。

  一、羅茨風(fēng)機(jī)基本技術(shù)原理

  兩轉(zhuǎn)子由原動機(jī)通過一對同步齒輪驅(qū)動,作相反的等速運(yùn)轉(zhuǎn)。借助于兩葉輪的相互嚙合(假定其頁面相互接觸),鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口不直接相通,葉輪與機(jī)殼及墻板圍城封閉的基元容積,其大小在旋轉(zhuǎn)過程中不發(fā)生變化。傳統(tǒng)形式下,氣體的壓縮,是在基元容積與排氣口連通的一瞬間,由高壓氣體向機(jī)緣容積回流均壓而實(shí)現(xiàn)的。

  二、羅茨風(fēng)機(jī)基本原理圖

  三、葉輪工作原理

  錦工羅茨風(fēng)機(jī)葉輪工作原理,圖中從1到5的五個(gè)位置,表示轉(zhuǎn)子每旋轉(zhuǎn)三分之一圓周眾多額工作過程,接下去的三分之一圓周又以同樣的額順序重復(fù)。假定葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼之間的間隙為零,并將上葉輪與機(jī)殼的接觸點(diǎn)a1和a2表示,下葉輪與機(jī)殼的接觸點(diǎn)用b1和b2表示。

  在位置(1),羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼為三部分,左面為吸氣腔,腔內(nèi)的壓力與進(jìn)氣壓力相等。

  右面為羅茨風(fēng)機(jī)排氣腔,腔內(nèi)的壓力處于排氣壓力的作用之下。上葉輪與機(jī)殼圍成封閉的基元容積V1,其內(nèi)部壓力等于進(jìn)氣壓力。

  在位置(2),隨著上葉輪右面接觸點(diǎn)a2的消失,基于容積V1開始與排氣腔連通。在氣體壓差的作用下,排氣口的高壓氣體,通過回流縫隙迅速箱基元容積回流,使其壓力陡然上升至排氣壓力。

  位置(3)與位置(1)類似,只不過上、下兩個(gè)葉輪互換位置而以。原來在基元容積V1內(nèi)的氣體被推到排氣口,下葉輪與機(jī)殼在b1和b2兩處接觸,構(gòu)成新的基元容積。

  當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)到位置(4)時(shí),隨著接觸點(diǎn)b1的消失和回流縫隙的開啟,基元容積與排氣腔相通,此時(shí)的情況與位置(2)相似。

  位置(5)與位置(1)相同,基元容積的氣體也被推到排氣口去了,新的基元容積V3出現(xiàn)在V1所在的位置上。

  羅茨風(fēng)機(jī)上下兩個(gè)葉輪各自旋轉(zhuǎn)三分之一圓周,分別輸送了一個(gè)基元容積的氣體,達(dá)到了輸送氣體的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本技術(shù)原理有哪些?山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工客服或來電咨詢。

  

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼有:羅茨鼓風(fēng)機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪,機(jī)殼,墻板撞擊的原因及處理技術(shù)

  一些客戶購買羅茨鼓風(fēng)機(jī)后,鼓風(fēng)機(jī)葉輪將被刮擦并碰撞。 此時(shí),需要修理,否則機(jī)器將損壞。

  葉輪和葉輪之間刮擦和碰撞的原因以及處理技術(shù):

 ?。?)葉輪上有雜質(zhì)污染,導(dǎo)致間隙過??; 清除灰塵,并檢查內(nèi)部零件是否損壞;

 ?。?)齒輪磨損,導(dǎo)致較大的齒隙; 調(diào)整齒輪間隙,如果齒輪間隙大于平衡值的30%?50%,則應(yīng)更換齒輪。

 ?。?)齒輪未牢固固定,葉輪無法保持同步; 重新安裝齒輪以保持錐度。 接觸面積達(dá)到75%;

  (4)軸承磨損并且間隙增加,因此請更換軸承。

  葉輪,機(jī)殼,墻板撞擊的原因及處理技術(shù)

  (1)安裝間隙不正確; 重新調(diào)整間隙;

 ?。?)工作壓力過高,超過規(guī)定值; 檢測到過載并將壓力降低到指定值;

 ?。?)工作溫度過高; 檢查安裝精度并降低管道張力;

 ?。?)機(jī)殼或底座變形,風(fēng)扇定位無效; 恢復(fù);

 ?。?)軸承的軸向定位不牢固。 檢查并修理軸承并確保間隙。

  以上是羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪刮擦和碰撞的相應(yīng)處理技術(shù)。 希望對大家有幫助。 如果發(fā)生故障,必須及時(shí)進(jìn)行修復(fù)以防止其惡化。

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